Наука и техника
Главная » Автомобили » Авторемонт » Как проверить систему пуска двигателя

Как проверить систему пуска двигателя. Двигатель не заводится

Как самостоятельно проверить систему пуска двигателя если двигатель вашего автомобиля не заводится

Система пуска в автомобиле обеспечивает вращение двигателя с определенной скоростью и состоит из аккумуляторной батареи, стартера, замка зажигания, реле стартера и предохранителя управляющей цепи стартера от замка зажигания через реле стартера к управляющему контакту на стартере и электропроводки. На автомобилях ВАЗ реле стартера и предохранителя нет и плюс от замка зажигания подается сразу на втягивающее реле стартера. Как самостоятельно проверить систему пуска двигателя вашего автомобиля если он почему то не заводится?

Проверка управляющей цепи

Проверку системы пуска двигателя лучше всего начать с управляющей цепи. При повороте ключа в замке зажигания 12 В через предохранитель подается на управляющие контакты реле, которое замыкается и на управляющий контакт втягивающего реле поступает плюс. Если реле щелкает, значит управляющая цепь исправна, если этого не происходит проверяем цепь управления на надежность контактов, исправность реле, предохранителя и замка зажигания.

Проверка АКБ

Аккумуляторная батарея должна обеспечивать необходимый пусковой ток стартера и необходимо проверить напряжение на АКБ, которое должно составлять не менее 12 В и пусковые свойства батареи с помощью нагрузочной вилки. При приложенной нагрузке напряжение на АКБ не должно падать более, чем на 0,5 В.

Проверка массы и подачи 12 В от АКБ

Сопротивление провода от положительной клеммы АКБ до стартера измеряется мультиметром или тестером от клеммы + АКБ до силового контакта стартера и не должно быть более 5 ОМ. Сопротивление между отрицательной клеммой АКБ и корпусом стартера также должно составлять несколько ОМ и эти сопротивления не должны возрастать при пуске двигателя.

Проверка стартера на автомобиле

Убедиться в исправности стартера можно не снимая его с двигателя. Для этого необходимо замкнуть два контакта на стартере гаечным ключом. При этом необходимо включить зажигание, поставить переключатель передач в нейтральной положения и включить стояночный тормоз. При исправном стартере и хорошей АКБ и контактов между ними двигатель заведется. С ключом нужно обращаться осторожно, может быть много искр при замыкании его на массу.

Если проверка системы пуска двигателя не выявила неисправностей, а двигатель по прежнему не заводится, возможно вы попросту не уследили за уровнем бензина, и топливо в баке подошло к концу. Проверьте так-же уровень охлаждающей жидкости или масла в двигателе.

Добавить комментарий